Ligne Angoulême Marmande
Encore un formidable tracé totalement abandonné
En effet, quel itinéraire bis entre le bas des Landes et Angoulême, évitant Bordeaux et la grande ligne, mais qui n’a pas été vu ainsi. Cet itinéraire, au profil parfois moins facile, surtout au Nord de la Dordogne, au final a été tronçonné par bouts pour disparaître dans les années 50, comme pour beaucoup de lignes secondaires. La gare de La Tour Blanche se situait sur la ligne Angoulême - Marmande .
Voici les gares traversées:
Angouleme. Magnac-sur-Touvre . Garat . Rougnac-Charras . La Roche-Beaucourt .Mareuil-Goût .La Tour-Blanche . Celles-Villetoureix .Ribérac. Gayet-Vauxains .Beauronne. Saint-Louis . Mussidan
Elle joignait entres elles plusieurs lignes, plus ou moins d’importance, comme Bordeaux-Cette à Marmande ; Bordeaux/Libourne/Bergerac/Aurillac à Bergerac ; Bordeaux/Coutras /Périgueux /Brive/ Clermont-Ferrand à Mussidan, croisait à Ribérac, une ligne venant de Périgueux pour Angoulême et rejoignait la ligne Angoulême/Limoges à coté de Ruelle (Magnac-Touvre) pour finir à Angoulême sur la Paris Bordeaux.
Une « branche » reliait aussi Ribérac à Chalais, sur la grande ligne Paris
Bordeaux…
SOMMAIRE(cliquez sur les liens)
CHRONOLOGIEDE LA LIGNE
1891 EXPROPRIATION POUR LE CHEMIN DE FER
1891 RECEPTION DES TRAVAUX
1892 EXTRAIT PLAN CROISEMENT DEPT14
1894 ACHAT TERRAIN POUR PRISE EAUX DANS BUFFEBALE
1935 OBLIGATION 5.5% PARIS ORLEANS
1950 LIGNE ANGOULEME MARMANDE
1950 ETAT DU TRAFIC MARCHANDISES
1951 COURRIERS REFUSANT LA FERMETURE DE LA LIGNE
1960 RÉTROCESSION DES TERRAINS APRES LA FERMETURE
